商品の詳細
新品です。
美品ですが、やや傷汚れあります。
タイヤ
ダンロップ
下記はウェビックのサイトより引用しております
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HONDA適合モデル
◆CRF250 RALLY
年式:21-25
型式:(MD47)
◆CRF250L
年式:21-25
型式:(MD47)
モタード専用設計のM50リムとアステライトハブを組み合わせたコンプリートホイールキット。
フロントホイールには3.5x17インチ、リヤホイールには4.5x17インチを設定し、モトクロッサーをスーパーモタード化するのに最適なキット。
競技車両用のAR1モタードホイールと同スペックのパーツ構成で組み上げたホイールキット。
モタード専用設計のZ-WHEEL製 M50リム、アステライトハブ、アルミニップルセット、ステンレススポークセットを組み合わせたコンプリートモタードホイールキット。
[ M50リム ]
強度バランスに優れるA7000系素材で作られたスーパーモタード専用設計のリム。
フロント・リヤホイールともに17インチを設定
[ アステライトハブ ]
円筒型の高強度アルミ合金を10分の1の重量まで高精度に総削り出し加工することで、美しい外観を保ちながらも、強度と軽量化を重視したデザイン。
ベアリングなどの内部部品は全て圧入済み。
[ アルミニップル&ステンレススポーク ]
Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップルを採用し、純正スチールニップルと比較して軽量化にも貢献。
Z-WHEEL 高強度ステンレススポークセットを採用
CRF250M
[ ワイドリム仕様 ]
純正のフロント 2.75×17 リヤ 3.50×17に対して、AR1モタードホイールキットはフロント 3.50×17 リヤ 4.50×17のワイドリム仕様でタイヤの選択肢が増え、ツーリングからレースまで幅広く対応。
[ 軽量アルミニップル&強化スポーク ]
Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップルを採用し、純正スチールニップルと比較して軽量化に貢献。
Z-WHEEL 高強度ステンレススポークセットを採用し、前後ともに線径を太くして強度を高め、リヤはスポーク数を32本から36本に増やすことで動力を無駄なく路面に伝える。
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美品ですが、やや傷汚れあります。
タイヤ
ダンロップ
下記はウェビックのサイトより引用しております
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HONDA適合モデル
◆CRF250 RALLY
年式:21-25
型式:(MD47)
◆CRF250L
年式:21-25
型式:(MD47)
モタード専用設計のM50リムとアステライトハブを組み合わせたコンプリートホイールキット。
フロントホイールには3.5x17インチ、リヤホイールには4.5x17インチを設定し、モトクロッサーをスーパーモタード化するのに最適なキット。
競技車両用のAR1モタードホイールと同スペックのパーツ構成で組み上げたホイールキット。
モタード専用設計のZ-WHEEL製 M50リム、アステライトハブ、アルミニップルセット、ステンレススポークセットを組み合わせたコンプリートモタードホイールキット。
[ M50リム ]
強度バランスに優れるA7000系素材で作られたスーパーモタード専用設計のリム。
フロント・リヤホイールともに17インチを設定
[ アステライトハブ ]
円筒型の高強度アルミ合金を10分の1の重量まで高精度に総削り出し加工することで、美しい外観を保ちながらも、強度と軽量化を重視したデザイン。
ベアリングなどの内部部品は全て圧入済み。
[ アルミニップル&ステンレススポーク ]
Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップルを採用し、純正スチールニップルと比較して軽量化にも貢献。
Z-WHEEL 高強度ステンレススポークセットを採用
CRF250M
[ ワイドリム仕様 ]
純正のフロント 2.75×17 リヤ 3.50×17に対して、AR1モタードホイールキットはフロント 3.50×17 リヤ 4.50×17のワイドリム仕様でタイヤの選択肢が増え、ツーリングからレースまで幅広く対応。
[ 軽量アルミニップル&強化スポーク ]
Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップルを採用し、純正スチールニップルと比較して軽量化に貢献。
Z-WHEEL 高強度ステンレススポークセットを採用し、前後ともに線径を太くして強度を高め、リヤはスポーク数を32本から36本に増やすことで動力を無駄なく路面に伝える。
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カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##パーツ
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
青森県
発送までの日数:
2~5日
メーカー
ホンダ
リム径
17インチ
商品の説明
丈夫 フロント AR1モタードホイールキット ステンレススポーク トレールやや傷や汚れあり 【爆安通販】
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